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Kalmitstraße
© Matthias C.S. Dreyer 2015
© Antonie Wilhelm - Club Sellemols (Historienfreunde Maikammer-Alsterweiler)
Die Kalmitstraße(auch: Kalmithöhenstraße[1], Autohöhenstraße Maikammer-Kalmit[2]) schließt direkt an die Alsterweiler Hauptstraße an und führt nach Westen in den Pfälzerwald, hinauf zu dessen höchster Erhebung, dem Kalmit. Der Verkehrsweg steigt von 200 Meter NN bis auf 600 Meter über NN an. Die Länge umfasst 6.200 Meter. Die Straße besitzt eine durchschnittliche Steigung von 6,5%[3]. An einigen Stellen werden bis zu 12%[4] erreicht. Beiderseits der Straße befinden sich historisch bedeutsame Straßenbauwerke.[5][lit 1]
Bedeutung
Von den landschaftlichen Reizen ausgehend, verspricht sich Franz Gabriel Allmaras eine Ankurblung des Fremdenverkehrs durch den Ausbau von Straßen im Pfälzerwald. Neben der Kalmitstraße wird auch die Höhenstraße nach Taubensuhl benannt. Allmaras sah im Bau der Kalmitstraße auch eine Beschäftigungsintiative, wenn er formuliert: "Wie das große Deutschland, so hat auch das übervölkerte Maikammer die große soziale Aufgabe zu erfüllen, für die überschüssigen Kräfte Arbeit zu schaffen."[6]
Allmaras beschäftigte sich auch mit dem Bau eines Höhenhauses auf der Kalmit. Er hält den heutigen Parkplatz unterhalb des Gipfels für die geeignete Stelle.
Nach dem II. Weltkrieg wird der Gedanke einer "Waldstraße" erneut aufgegriffen. In einem Beitrag vom 04. April 1956 (1956-April-04) schreibt dazu der damalige Leiter der Landesplanungsbehörde bei der Bezirksregierung der Pfalz - im übrigen mein Vorgänger im Amt - Karlfritz Müller "Schaffung eines geschlossenen Erholungsgebiets im Regierungsbezirk Pfalz".
Bauwerke
An und auf der Kalmitstraße befinden sich historisch bedeutsame Straßenbauwerke.
Brückenbauwerke
Das Brückenbauwerk bei Höhenmeter 400 üNN ist aus Sandstein gefertigt. Zwei bogenförmig gemauerte Durchlässe sichern den ungehemmten Abfluss von Wasser vom Kalmitberg. Zur seitlichen Begrenzung der Straße sind zehn kleine Bögen aufgemauert. Ein Sandsteinfindling (wohl aus den Grundarbeiten) ist eingemauert. Er trägt den Pfeiler zwischen dem ersten und dem zweiten Bogen.[7]
Skulpturen
Durchlässe
Verlauf der Straße
Die Straße verläuft oberhalb Alsterweiler zunächst durch Weinbergslagen bis nahe an den Privatwald auf dem Steinbruchweg. Die Straße umfährt mit einer Kehre den Steinbruch führt an der Schutthalde des Steinbruchs vorbei bis zum Kastanienwäldchen, über die Brücke und mit einer erneuten Kehre am Breitenberg vorbei hinauf zur Abzweigung der Straße nach St. Martin und Breitenstein. Von dort mit mäßigem Anstieg bis zum Parkplatz unterhalb des Gipfels.
Planung und Bauarbeiten
Im Jahr 1931 begann der Bau der Kalmitstraße.[9] Sie wurde am 6. Juni 1937 eingeweiht.[10] Geplant wurde die Straße von Geheimrat Franz Gabriel Allmaras.[11] Gebaut wurde die Kalmitstraße im Zuge der Notstandsarbeit[beg 1][12] von der Gemeinde Maikammer. Den ehemaligen Arbeitern der in Konkurs gegangenen Emailfabrik in Maikammer sollte zur erneuten Eingliederung in die Arbeitswelt verholfen werden.[13][14][web 1]
Einweihungsfeier
Die Einweihungsfeier fand am Sonntag, den 06. Juni 1937 (1937-06-06), statt. Am 20. Mai 1937 lud dazu der damalige Bürgermeister Buchenberger ein "beehrt sich die Gemeinde Maikammer=Alsterweiler ergebenst einzuladen."[15] Das Programm umfasste ein Standkonzert am General v. Hartmann-Denkmal, ein Essen in den verschiedenen Gasthäusern, die Anfahrt der Fahrzeuge nach der Kalmit, den Aufmarsch der am Straßenbau "beschäftig gewesenen Arbeiter" durch die Alsterweiler Talschlucht und einer "Weiherede des Bürgermeisters". Im Anschluß stand "Gemütliches Beisammensein" auf der "Zeitfolge".[16]
Gedenkstein 1962
Jubiläum 75-Jahre
Im Jahr 2012 fand eine Jubiläumsfahrt auf der Kalmitstraße statt, die vom AC Maikammer[web 2] organisiert wurde.[18]
Weblinks
- ↑ Industrialisierung
- ↑ AC Maikammer Seitenabruf von Matzinger: 29. Dezember 2012
Literatur
- ↑ Bibliographie Alsterweiler: Schlagwort Kalmitstraße
Einzelnachweise
- ↑ XXX
- ↑ XXX
- ↑ Nach den Berechnung von Franz Gabriel Allmaras aus dem Jahre 1932
- ↑ Angaben auf einem Straßenschild
- ↑ Allmaras, Franz (1931): Die Kalmitstraße. Ein Sozial= und Wirtschaftsproblem. In: Der Rheinpfälzer 241: 4
- ↑ Die Kalmitstraße. Ein Sozial= und Wirtschaftsproblem. In: Der Rheinpfälzer, Ausgabe: Landau, 16. Oktober 1931, 4. Bibliographie Alsterweiler
- ↑ Dazu schreibt Franz Allmaras in: Die Kalmitstraße. Ein Sozial= und Wirtschaftsproblem. In: Der Rheinpfälzer, Ausgabe: Landau, 16. Oktober 1931, 4: "Am Fuß des Kalmits beim Kastanienwäldchen, wo sich bei schweren Regengüssen die Wassermassen vom Kalmitmassiv zusammendrängen, ist eine Steinbrücke mit 3 kreisförmigen Oeffnungen von je 3m lichte Weite geplant, die gleichfalls aus dem beim Bau anfallenden Steinmaterial in Zementmörtel hergestellt wird." Bibliographie Alsterweiler: Die Kalmitstraße.
- ↑ Anmerkung Matzinger: Das Bild entstammt aus: 100 Jahre Pfälzerwaldverein
- ↑ Pfälzerwaldverein (2004): 100 Jahre Ortsgruppe Maikammer-Alsterweiler.Maikammer: Selbstverlag, Seite 9.
- ↑ Ziegler-Schwaab, Judith (1993/Januar): Franz Allmaras: Sohn von Alsterweiler. In: Die Rheinpfalz 12, 13, 19, Teil (5) vom 23. Januar 1993
- ↑ Pfälzerwaldverein (2004): 100 Jahre Ortsgruppe Maikammer-Alsterweiler.Maikammer: Selbstverlag, Seite 9.
- ↑ Pfälzerwaldverein (2004): 100 Jahre Ortsgruppe Maikammer-Alsterweiler.Maikammer: Selbstverlag, Seite 9.
- ↑ Allmaras, Franz (1931): Die Kalmitstraße. Ein Sozial= und Wirtschaftsproblem. In: Der Rheinpfälzer 241: 4.
- ↑ Damm, Johannes (1988): Das Ende der Emailfabrik in Maikammer und der Bau der Kalmitstraße.Das Attribut „Titel“ hat einen eingeschränkten Anwendungsbereich und kann nicht als Attribut zum Annotieren von Daten verwendet werden. In: Heimat-Jahrbuch Landkreis Südliche Weinstraße 1989: 150-156 Bibliographie Alsterweiler
- ↑ XXX
- ↑ XXX
- ↑ Aufnahme Matzinger 2008
- ↑ Maikammerer Heimatbote 2012, Seite 5f. Bibliographie Alsterweiler
Anmerkungen
Zitate
Urkunden
Begriffe
Kategorien
Kalmitstraße gehört den Kategorien an: Straße, Artikel mit Karte
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Referenzierungen
- ^ Allmaras, Franz (1937-1-25), ´Briefe an die Gemeindeverwaltung Maikammer (eigenhändig und Abschriften)´.
Gemeindeverwaltung Maikammer-Alsterweiler Empfänger: , Berlin, Charlottenburg,Band 657 und 3391Seiten: Seite1_5..
Schlüssel: Franz Gabriel Allmaras/Veröffentlichungen#Seite1_5
Kein Zitat angegeben.
Eine Übertragung fehlt.
Schlagwort: Allmaras · Kalmit · Naturschutz · Naturpark · Ausbau · Kalmitstraße · Wetterkreuz-Berg
Ein Zitat fehlt
Anmerkung: Diverse Briefe mit Anweisungen zum Bau der Kalmitstraße sowie zum Naturschutzpark, Aufbewahrung: LA Sp U 103 (Landesarchiv Speyer) und H 13 (Gemeindearchiv Maikammer).
Erscheinungsjahr: 1937-1-25
Erscheinungstag: 25. Januar
Stufe: 6
Sammlung: Brief
Quelle: Franz Gabriel Allmaras/Veröffentlichungen
Kein PDF vorhanden.
Ein Link fehlt.
WIKI: Franz Gabriel Allmaras. - ^ Allmaras, Franz (1938-11-14), ´An den Bürgermeister der Gemeinde Maikammer! Lieber Gustav!´.
Bürgermeister der Gemeinde Maikammer Empfänger: , Berlin, Charlottenburg,Heft (1),Seiten: Seite_1..
Schlüssel: Franz Gabriel Allmaras/Veröffentlichungen#Seite_1
Kein Zitat angegeben.
Eine Übertragung fehlt.
Schlagwort: Allmaras · Kalmitstraße · Totenkopfstraße · Forstzweckverband · Haingeraide · Fischer · Pucher · Speyer
Ein Zitat fehlt
Anmerkung: Empfehlungen zum weiteren Verfahren mit der Straßenbaulast der Kalmitstraße und der Totenkopfstraße.
Erscheinungsjahr: 1938-11-14
Erscheinungstag: 14. November
Stufe: 6
Sammlung: Brief
Quelle: Franz Gabriel Allmaras/Veröffentlichungen
Kein PDF vorhanden.
Ein Link fehlt.
WIKI: Franz Gabriel Allmaras. - ^ Dreyer, Matthias C.S. (2017).
Titel: Franz Gabriel Allmaras und die Kalmitstraße.
In: Mitteilungen des historischen Vereins der Pfalz, Historischer Verein der Pfalz, Historischer Verein der Pfalz (Hg.), Speyer , Band: , Heft: 115. Band, .
Seite: Seite_335
Schlüssel: Mitteilungen des Historischen Vereins der Pfalz/Beiträge#Seite_335
Kein Zitat angegeben.
Eine Übertragung fehlt.
Anmerkung: Seiten 335-355
Schlagwort: Franz Gabriel Allmaras · Kalmitstraße
Quelle: Mitteilungen des Historischen Vereins der Pfalz/Beiträge
Erscheinungsjahr: 2017
Erscheinungstag: Eine Tagesangabe (Erscheinungstag) fehlt.
Stufe: 6
Sammlung: Artikel
LINK: Kalmitstraße
PDF: [Original als PDF]
DOI: DOI nicht vorhanden.
WIKI: Franz Gabriel Allmaras - ^ Allmaras, Franz. (1931), Titel: Die Kalmitstraße. Ein Sozial- und Wirtschaftsproblem..
In: Der Rheinpfälzer, Unbekannt (Hg.), Landau in der Pfalz, Band 1931 - Nr.241/Nr.243/Nr.244/Nr.246 jeweils Seite 4., Heft (Nr.241/Nr.243/Nr.244/Nr.246 jeweils Seite 4.),
Seite: Seite_4
Schlüssel: Die Kalmitstraße#Seite_4
Zitat: "daß aber gerade die Not der Zeit mit all ihren drückenden Begleiterscheinungen den Plan, die Straße auszubauen, verwirklicht, ist das eigenartige." / "Wir haben dafür unzählige Ämter und Stellen; wir haben soviel, damit immer die eine den Unterstützungsbedürftigen auf die andere abschieben kann." / "Vor allem fällt aber der asoziale Zustand in der Gemeinde weg, daß auf der einen Seite sparsame Winzer schwer arbeiten und sagen können, sie müßten für 100 andere sorgen, die nicht arbeiten, und daß auf der anderen Seite Menschen feiern müssen, die arbeiten wollen. Und nicht zu vergessen, daß fast das [ganze] aufgewandte Geld nur innerhalb der Gemeinde weiter umgesetzt wird, an Geschäftsleute, Krämer, Bäcker, Metzger u. dergl.".
Übertragung: nein
Anmerkung: Liegt als PDF vor.
Schlagwort: Kalmitstraße · Franz Gabriel Allmaras
Quelle: Die Kalmitstraße
Erscheinungsjahr: 1931
Erscheinungstag: Ein Erscheinungstag fehlt.
Stufe: 6
Sammlung: Artikel
LINK: Kalmitstraße · Der Rheinpfälzer · Franz Gabriel Allmaras · Wetterkreuz-Berg
Eine urn fehlt.
PDF: [Original als PDF]
WIKI: Kalmitstraße